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項目案例

觀音寺長江大橋

武漢至松滋高速公路江陵至松滋段(含觀音寺長江大橋)JSGJGJC-1標段觀音寺長江大橋鋼結構檢測項目是武漢至松滋高速公路江陵至松滋段跨越長江通道,是武松高速江陵至松滋段項目的關鍵控制性工程,是世界最大跨徑雙塔雙索面混合式鋼—UHPC組合梁斜拉橋,也是世界首創(chuàng)超千米級的混合式公路斜拉橋。

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案例描述

武漢至松滋高速公路江陵至松滋段(含觀音寺長江大橋)JSGJGJC-1標段項目起于江陵縣熊河鎮(zhèn)躍進村,順接監(jiān)利至江陵高速公路(S74),向西在灘橋鎮(zhèn)高興村設江陵北互通連接荊監(jiān)一級公路;在太山村上跨浩吉鐵路后于馬家寨鄉(xiāng)楊淵村設馬家寨互通連接沿江一級公路;在同心村設置觀音寺長江大橋(主跨1160m斜拉橋)跨越長江至公安縣,在斗湖堤鎮(zhèn)油江村設公安北互通連接G207國道;在夾竹園鎮(zhèn)楊家湖村設公安北樞紐互通與二廣高速(G55)互聯(lián);再跨越虎渡河至毛家港鎮(zhèn),在青羊崗村設玉湖互通連接X022縣道;相繼跨越官滋河、松東河、松西河至松滋市,在南海鎮(zhèn)拉家渡村設小南?;ネㄟB接G351國道;經馬鞍湖北面、慶壽寺湖南面,在史家沖村設南海樞紐互通連接岳陽至宜昌高速公路(S88)。

武漢至松滋高速江陵至松滋段(含觀音寺長江大橋)JSGJGJC-1標段觀音寺長江大橋鋼結構檢測項目包括但不限于以下內容:鋼結構制造廠內及施工現(xiàn)場的鋼結構原材料(含鋼、高強度螺栓、焊釘、焊接材料、涂裝及防護材料等)檢測、鋼結構焊縫無損檢測(磁粉探傷、超聲波探傷、射線探傷、相控陣探傷)以及涂層、防護層檢測等。

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